Najważniejszym układem,
bez którego żadna spalinowa jednostka napędowa nie mogłaby
pracować jest niewątpliwie układ rozrządu. Mimo coraz
nowocześniejszych rozwiązań w konstrukcji silników, zasada
działania układu rozrządu zawsze była podobna.
Na cykl pracy silnika
przypadają dwa obroty wału korbowego, który obraca się dwa razy
szybciej niż wałek rozrządu.
